Aumento de aranceles a las importaciones: un cambio notable en la política comercial de México
Desde el 1 de enero, México implementó un aumento significativo de aranceles a las importaciones provenientes de China y de otros países que no poseen acuerdos de libre comercio (ALC) con el país. Esta modificación marca un giro importante en la política comercial de la nación, con el objetivo de proteger las industrias locales y los puestos de trabajo.
Detalles de los nuevos aranceles
Las modificaciones arancelarias, publicadas en el Diario Oficial de México el 30 de diciembre, impactan a 1,463 categorías de productos en más de una docena de sectores, tales como automotriz, textiles, confección, acero, plásticos, calzado, muebles, juguetes, aluminio y vidrio. Los nuevos aranceles oscilan entre el 5% y el 50%, siendo los mayores aplicados a vehículos procedentes de China y otros países asiáticos.
Impacto en el comercio
Este incremento afectará las importaciones de automóviles, ropa, plásticos, muebles, juguetes y más, provenientes de China y de naciones sin acuerdos comerciales. Imágenes de una tienda de importaciones chinas en Mazatlán, Sinaloa, son representativas de esta nueva medida.
Objetivos del gobierno mexicano
Según la Secretaría de Economía de México, esta medida busca resguardar aproximadamente 350,000 empleos en sectores sensibles y avanzar en lo que el gobierno denomina “reestructuración soberana, sostenible e inclusiva”.
Conexión con el Plan México
Los nuevos aranceles también están relacionados con el Plan México, la estrategia de desarrollo económico de la presidenta Claudia Sheinbaum, que tiene como meta aumentar el contenido nacional en las cadenas de producción en un 15% y crear 1.5 millones de nuevos puestos de trabajo.
“Esta modificación arancelaria constituye una medida comercial y económica que busca beneficiar al pueblo de México, y no está dirigida a ningún país en particular”, afirmó la Secretaría de Economía en su anuncio.
Aprobación legislativa
La medida surge tras la aprobación del reforma arancelaria en el Congreso en diciembre, donde la Cámara de Diputados votó 281 a 24 a favor del proyecto de ley. Aunque la legislación fue suavizada en comparación con la propuesta original de septiembre de Sheinbaum, el arancel máximo del 50% para vehículos importados se mantuvo intacto.
Reacción del sector automotriz
Los vehículos chinos, incluidos los eléctricos de fabricantes como BYD, han ganado popularidad en México en los últimos años y se había previsto un arancel del 20% en 2025. La nueva tarifa del 50% representa un aumento considerable, acogido por los líderes de la industria automotriz mexicana como una protección para los fabricantes nacionales.
Expectativas de ingresos
El gobierno estima que estos aranceles generarán 70 mil millones de pesos (3.8 mil millones de dólares) en ingresos anuales adicionales.
Críticas y preocupaciones
Sin embargo, hay críticos que advierten que los aranceles podrían incrementar los precios para los consumidores y afectar a las pequeñas empresas que dependen de insumos importados. Además, esta medida llega en un momento clave en el que México busca fortalecer su posición ante la revisión de 2026 del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), ya que ambos países han cuestionado los crecientes lazos económicos de México con China.
Conclusión
El aumento de aranceles a las importaciones en México representa un cambio estratégico en la política comercial del país, orientado a proteger la economía local y fortalecer la creación de empleo. A pesar de las críticas, el gobierno se muestra firme en su decisión, abogando por un futuro más robusto y sostenible para la industria mexicana.
Aspectos clave
- Aumento de aranceles del 5% al 50% para importaciones específicas.
- Objetivo de proteger 350,000 empleos en sectores sensibles.
- Conexión con el Plan México para fomentar la producción nacional.
- Preocupaciones sobre el impacto en precios y pequeñas empresas.