Bulkmatic Invertirá $600 Millones en Estaciones Multimodales en México
Bulkmatic, una empresa de logística que opera en el principal terminal ferroviario de México, ha anunciado su intención de invertir $600 millones de dólares en el desarrollo de estaciones multimodales en varios estados durante la próxima década. Esta inversión busca mejorar la infraestructura y la capacidad de almacenamiento de combustible en el país.
Detalles de la Inversión
Según Francisco Melo, director comercial de Bulkmatic, los fondos se destinarán a diversas zonas y equipos, con el objetivo de expandir la capacidad de almacenamiento de combustible y fortalecer las terminales intermodales. Esto podría sumar unas 3,000 unidades adicionales que las vías ferroviarias mexicanas podrán manejar cada mes.
“En términos de capacidad de vías, estamos hablando de poder recibir 3,000 carros adicionales cada mes sobre lo que actualmente manejamos, que está entre 3,000 y 3,500 carros”, comentó Melo durante el Foro de Energía e Infraestructura en la Agenda Nacional.
Fases del Proyecto
Para 2026, Bulkmatic planea destinar alrededor de $100 millones de dólares a las primeras dos fases de una terminal de 100 hectáreas, la cual estará capacitada para manejar 500,000 barriles de combustible.
Desafíos en la Infraestructura
Actualmente, México cuenta con la segunda capacidad de almacenamiento de combustible más baja entre los países de la OECD, con reservas que equivalen a aproximadamente 3.5 días, mientras que el estándar internacional es de 90 días. Expertos y líderes empresariales han advertido sobre un “riesgo latente” debido a la falta de infraestructura y la incertidumbre regulatoria, lo que ha ralentizado nuevas inversiones en terminales.
El sector privado posee solo 12 terminales de almacenamiento en operación, y el crecimiento se ha estancado bajo la política energética del actual gobierno, a pesar de que Pemex controla más de 70 terminales.
Relación con Autoridades y Proyectos Futuro
En una entrevista con El Cronista, Melo afirmó que la relación con las autoridades reguladoras actuales es mucho mejor que durante el mandato del presidente Andrés Manuel López Obrador (2018-2024). “Veo mucha apertura, especialmente por parte del Ministerio de Energía”, indicó Melo. “Sin embargo, los procedimientos son más rigurosos y requieren más requisitos”.
Ubicaciones de las Terminales Multimodales
Las ciudades donde Bulkmatic planea desarrollar las terminales multimodales incluyen Pesquería en Nuevo León; Ciudad Juárez en Chihuahua; Hermosillo en Sonora; Torreón en Coahuila y Guadalajara en Jalisco. Coatzacoalcos, Veracruz y Salina Cruz, Oaxaca estarán conectadas con el Tren Interoceánico, mientras que Progreso, Yucatán se vinculará con el Tren Maya.
Las instalaciones que verán un manejo de combustible incluyen Pesquería (con una capacidad de 690,000 barriles), Hermosillo (con 400,000 barriles) y Tula (con 720,000 barriles).
Perspectivas en el Sureste Mexicano
Por el momento, la empresa no tiene planes de movilizar hidrocarburos en el sureste de México. Melo señaló que están considerando un enfoque hacia materiales como resinas plásticas y materiales de grado alimenticio.
Conclusión
Bulkmatic está dando un paso significativo hacia el futuro de la logística en México al planear una inversión masiva que busca modernizar y expandir la infraestructura del país. Esta estrategia no solo abordará el almacenamiento de combustible, sino que también mejorará la conectividad entre diferentes regiones.
- Bulkmatic invertirá $600 millones en estaciones multimodales.
- La inversión podrá añadir 3,000 carros mensuales en capacidad de transporte.
- Las nuevas terminales incluirán capacidades significativas en varias ciudades clave.
- Se planea un fuerte impulso en la infraestructura para mejorar la seguridad energética en el país.